Novus Sportendschalldämpfer Gruppe N mit EG-Genehmigung

Sportlicher Sound und hochwertige Verarbeitung

Der Novus Sportendschalldämpfer der Gruppe N sorgt für einen sportlich-sonoren Klang und verleiht Ihrem Fahrzeug eine deutlich dynamischere Optik. Dank EG-Genehmigung und E-Prüfzeichen ist der Endschalldämpfer eintragungsfrei und kann ohne zusätzliche TÜV-Eintragung im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.

Passend für folgende Fahrzeuge

Opel Astra H Caravan (A-H)

Baujahr: 03/2004 – 11/2010

Motorisierungen:

• 1.4
• 1.6
• 1.8
• 1.3 CDTI
• 1.7 CDTI
• 1.9 CDTI

Endrohr-Ausführung

2×76 mm SR-Design Edelstahl-Endrohre

• abgeschrägte Ausführung
• gebördelte bzw. eingerollte Kanten
• hochwertige Edelstahloptik

Produktmerkmale

• Eintragungsfrei dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
• Sportlicher und kerniger Sound
• Hochwertige Verarbeitung in bewährter NOVUS-Qualität
• Gefertigt aus aluminisiertem Stahl
• Zusätzliche Schutzlackierung für erhöhten Korrosionsschutz
• Verwendung der originalen Befestigungspunkte für eine einfache Montage
• Optimale Passgenauigkeit
• Eventuell benötigte Adapter und Reduzierstücke sind im Lieferumfang enthalten

Lieferumfang

• Novus Sportendschalldämpfer Gruppe N
• Montagematerial (fahrzeugabhängig)
• Erforderliche Adapter bzw. Reduzierstücke
• EG-Genehmigung / E-Prüfzeichen

Hinweise

Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Fahrzeugdaten mit den angegebenen Verwendungsinformationen. Die Montage sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen.

NOVUS – Sportlicher Sound, hochwertige Optik und bewährte Qualität für Ihr Fahrzeug.

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NOVUS Edelstahl Gruppe A Komplettanlage ab Katalysator
Natürlich mit EG-Genehmigung!

Passend für folgende Fahrzeuge:

Opel Astra G Fließheck (T98)

• Für alle Motorvarianten außer Turbo und OPC
• Nur passend mit OPC-Heckstoßstange
• Nicht passend für Caravan, Cabrio, Coupé oder Stufenheck

Endrohr-Variante

• 1×90 mm SR-Design im OPC-Look
• abgeschrägte, gebördelte / eingerollte Edelstahl-Endrohre

Produktdetails

• Eintragungsfrei dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
• Sportlicher, sonorer Sound
• Gruppe A Komplettanlage ab Katalysator
• 63,5 mm Rohrdurchmesser
• Free-Flow-System im Absorptionsprinzip
• Komplett aus Edelstahl gefertigt
• Einfache Montage an den originalen Aufhängungspunkten
• Eventuell benötigte Adapter bzw. Reduzierstücke im Lieferumfang enthalten

Vorteile auf einen Blick

Hochwertige Edelstahl-Komplettanlage
Sportlicher OPC-Look
Satter und sonorer Klang
Verbesserter Abgasdurchfluss durch Free-Flow-System
Straßenzulassung ohne zusätzliche Eintragung

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NOVUS 70 mm Edelstahl Gruppe A Komplettanlage ab Katalysator
Natürlich mit EG-Genehmigung!

Passend für folgende Fahrzeuge:

VW Golf 5 GTI (1K)

• 2.0 TFSI
• Auch passend für Edition 30 und Pirelli Modelle

VW Scirocco III (13)

• 2.0 TSI / TFSI

Endrohr-Variante

• 2×76 mm SR-Design
• abgeschrägte, gebördelte / eingerollte Edelstahl-Endrohre

Produktdetails

• Eintragungsfrei dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
• Sportlicher, sonorer Sound
• Gruppe A Komplettanlage ab Katalysator
• 70 mm Rohrdurchmesser
• Free-Flow-System im Absorptionsprinzip
• Komplett aus Edelstahl gefertigt
• Einfache Montage an den originalen Aufhängungspunkten
• Eventuell benötigte Adapter bzw. Reduzierstücke im Lieferumfang enthalten

Vorteile auf einen Blick

Hochwertige Edelstahl-Komplettanlage
Satter, sportlicher Klang
Verbesserter Abgasdurchfluss durch Free-Flow-System
Straßenzulassung ohne Eintragung
Perfekte Passform für Golf 5 GTI und Scirocco III 2.0 TSI/TFSI

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NOVUS Edelstahl Gruppe A Komplettanlage ab Katalysator
Natürlich mit EG-Genehmigung!

Passend für folgende Fahrzeuge:

• VW Golf 4 (1J)
• Für alle Motorvarianten geeignet
• Nicht passend für Kombi- oder 4-Motion-Modelle
• Bei Fahrzeugen ohne V6-Heckspoiler muss die Stoßstange angepasst werden

Endrohr-Variante

• 2×76 mm SR-Design
• abgeschrägte, gebördelte / eingerollte Edelstahl-Endrohre

Produktdetails

• Eintragungsfrei dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
• Sportlicher, sonorer Sound
• Gruppe A Komplettanlage ab Katalysator
• 63,5 mm Rohrdurchmesser
• Free-Flow-System im Absorptionsprinzip
• Komplett aus Edelstahl gefertigt
• Einfache Montage an den originalen Aufhängungspunkten
• Eventuell benötigte Adapter bzw. Reduzierstücke im Lieferumfang enthalten

Vorteile auf einen Blick

Hochwertige Edelstahl-Komplettanlage
Kräftiger und sportlicher Klang
Optimierter Abgasdurchfluss durch Free-Flow-System
Straßenzulassung ohne Eintragung
Passgenau für den VW Golf 4 (1J)

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NOVUS Sportendschalldämpfer – Gruppe N – High Quality
Natürlich mit EG-Genehmigung!

Passend für folgende Fahrzeuge:

• Mini Cooper S (R56)
• Mini John Cooper Works (R56)

Baujahre: 2005–2013
Motorisierung: 1.6 Turbo

Endrohr-Variante

• 2×90 mm Edelstahl-Endrohre
• scharfkantig & abgeschrägt

Produktdetails

• Eintragungsfrei dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
• Sportlicher und satter Sound
• Hochwertiger NOVUS Edelstahl-Endschalldämpfer
• Einfache Montage an den originalen Aufhängungspunkten
• Eventuell benötigte Adapter bzw. Reduzierstücke im Lieferumfang enthalten

Vorteile auf einen Blick

Hochwertige Edelstahlverarbeitung
Sportliche Optik und kerniger Klang
Plug-&-Play-Montage
Straßenzulassung ohne zusätzliche Eintragung
Perfekte Passform für den Mini R56 Turbo

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Volkswagen Corrado Novus Edelstahl Gruppe A Komplettanlage ab Kat

Natürlich mit EG-Genehmigung und E-Prüfzeichen — somit in der Regel eintragungsfrei.

Passend für:

• 1.8i 16V bis 07/1991
• 1.8 G60 bis 07/1991

Endrohr:

• Originale Optik

Highlights:

• Sportlich-sonorer Sound
• 60 mm Gruppe-A Rohrdurchmesser
• Free-Flow-System nach Absorptionsprinzip
• Komplett aus Edelstahl gefertigt
• Montage an originalen Aufhängungspunkten
• Adapter und Reduzierstücke im Lieferumfang enthalten

Die Anlage eignet sich besonders gut für Fahrer, die beim Volkswagen Corrado den klassischen OEM-Look behalten möchten, aber eine haltbare Edelstahl-Anlage mit kräftigerem Klang und besserem Durchsatz suchen.

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RRCustoms BadBoys Clay Lube – Gleitmittel für Reinigungsknete

Der BadBoys Clay Lube von RRCustoms wurde speziell als hochwertiges Schmiermittel für die Anwendung mit Reinigungsknete entwickelt. Die leistungsstarke Formel sorgt für optimale Gleitfähigkeit auf der Lackoberfläche und ermöglicht eine besonders schonende sowie effiziente Entfernung von Ablagerungen und Verschmutzungen.

Durch die reduzierte Reibung zwischen Lack und Reinigungsknete wird das Risiko von Mikrokratzern und Hologrammen minimiert. Gleichzeitig hält das Produkt die Oberfläche konstant feucht und erleichtert damit den gesamten Reinigungsvorgang. Der angenehme Mangoduft sorgt zusätzlich für ein komfortables Anwendungserlebnis.

Ideal für die professionelle Fahrzeugaufbereitung sowie für ambitionierte Detailer.

Vorteile im Überblick

• Hervorragende Gleitfähigkeit für sichere Knetanwendungen
• Reduziert Reibung und minimiert Hologrammbildung
• Unterstützt eine schonende Lackreinigung
• Erleichtert und beschleunigt den Knetprozess
• Angenehmer Mangoduft
• Für professionelle und private Fahrzeugpflege geeignet

Anwendung

1. Flasche vor Gebrauch gut schütteln.
2. Produkt großzügig auf die gereinigte Oberfläche aufsprühen.
3. Mit der Reinigungsknete über den Lack arbeiten.
4. Rückstände anschließend mit einem Mikrofasertuch abwischen.

Hinweise

• Nur auf kühlen Oberflächen anwenden
• Nicht in direkter Sonne oder auf heißem Lack verwenden
• Vor Frost und Überhitzung schützen
• Trocken und kühl bei 5–25 °C lagern
• Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren

Einsatzbereich

• Lackoberflächen
• Vorbereitung vor Politur oder Versiegelung
• Fahrzeugaufbereitung und Detailing

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Diese leistungsoptimierte Downpipe für den Opel Corsa D GSI / OPC ist speziell für Fahrzeuge mit Euro 5 Abgasnorm entwickelt worden. Der integrierte hochwertige 200-Zellen HJS-Sportkatalysator sorgt für einen deutlich verbesserten Abgasdurchfluss und unterstützt eine effizientere Motorcharakteristik.

Die Konstruktion aus robustem Edelstahl garantiert maximale Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit – selbst unter hoher thermischer Belastung. In Kombination mit dem strömungsoptimierten Design sorgt die Downpipe für ein spürbar direkteres Ansprechverhalten und eine verbesserte Performance.

Highlights

• Passend für Opel Corsa D GSI / OPC (Euro 5)
• Hochwertiger 200-Zellen HJS-Katalysator
• Verbesserter Abgasfluss & geringerer Gegendruck
• Spürbar besseres Ansprechverhalten
• Sportlicherer Soundcharakter
• Gefertigt aus Edelstahl (hochtemperatur- & korrosionsbeständig)
• Optimiert für Performance-Tuning

Technische Daten

• Motorisierung: 1.6l Turbo (110 / 141 kW)
• Baujahr: ab 2011
• Rohrdurchmesser: 63,5 mm
• Material: Edelstahl
• Katalysator: 200 Zellen HJS
• Genehmigung: Euro 5

Vorteile im Überblick

• Reduzierter Abgasgegendruck
• Verbesserte Turbolader-Performance
• Mehr Effizienz im oberen Drehzahlbereich
• Optimierter Gasdurchsatz für Tuning-Anwendungen

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Diese hochwertige Downpipe für den Opel Corsa D GSI / OPC sorgt für eine spürbare Leistungsoptimierung und ein verbessertes Ansprechverhalten. Durch den integrierten 200-Zellen-Sportkatalysator wird der Abgasfluss deutlich optimiert, was zu mehr Effizienz und einem sportlicheren Sound führt.

Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl, überzeugt die Downpipe durch Langlebigkeit, Korrosionsbeständigkeit und perfekte Passgenauigkeit. Dank der Euro 4 Genehmigung ist sie eintragungsfrei und kann problemlos im Straßenverkehr verwendet werden.

Highlights

• Passend für Opel Corsa D GSI / OPC (1.6l Turbo)
• 200-Zellen-Sportkatalysator für besseren Abgasfluss
• Spürbare Leistungs- & Ansprechverbesserung
• Sportlicherer Klang
• Gefertigt aus Edelstahl (rostfrei & langlebig)
• Plug & Play Montage (fahrzeugspezifisch)
• Euro 4 – eintragungsfrei

Technische Daten

• Motorisierung: 1.6l Turbo (110 / 141 kW)
• Baujahr: ab 2007
• Rohrdurchmesser: 63,5 mm
• Material: Edelstahl
• Katalysator: 200 Zellen
• Genehmigung: Euro 4

Vorteile im Überblick

Durch den größeren Rohrquerschnitt und den strömungsoptimierten Katalysator wird der Abgasgegendruck reduziert. Das führt zu:

• Besserem Turbolader-Ansprechverhalten
• Mehr Leistung und Drehmoment
• Optimierter Abgasfluss

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Magnaflow Cat-Back Auspuffanlage für Mazda MX-5 NB

Sportlicher Sound und hochwertige Verarbeitung – diese Cat-Back Anlage von MagnaFlow sorgt für einen kernigen Klang und optimierten Abgasfluss beim Mazda MX-5 NB.

Passend für folgende Fahrzeuge

OE-Nummer (Vergleich): BPP340300D

• Mazda MX-5 NB 1.6 16V – 81 kW / 110 PS
• Mazda MX-5 NB 1.8 – 103–107 kW / 140–146 PS
• Bauform: Cabrio

Wichtig: Nur passend bei Modellen mit 2-Loch-Flansch nach dem Katalysator!

Produktmerkmale

• Typischer Magnaflow Performance-Sound (sportlich & kernig)
• Hochwertiger Edelstahl
• Freeflow-Abgasführung (Absorptionsdämpfer)
• Optimierter Abgasstrom durch Freeflow-Design
• Fahrzeug­spezifische Anlage (kein Universalteil)

Technische Details

• Schalldämpferdurchmesser: 100 mm (4 Zoll)
• Rohrdurchmesser: 60 mm
• Anschluss: Flansch (an Serienanlage)

Zulassung (WICHTIG)

• Endschalldämpfer: Mit EG-Typgenehmigung (eintragungsfrei)
• Mittelschalldämpfer: Ohne Zulassung

Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr (StVZO) nicht erlaubt, sofern keine Einzelabnahme erfolgt.
Nutzung im Straßenverkehr nur nach TÜV-Abnahme möglich.
Andernfalls nur für Motorsport / Export geeignet.

Montage

• Cat-Back Anlage inkl. fahrzeugspezifischem Montagematerial
• Keine zusätzlichen Teile erforderlich
• Keine Schweißarbeiten notwendig
• Plug & Play Montage (bei passendem Flansch)

Lieferumfang

• Magnaflow Schalldämpferanlage
• Komplettes Montagematerial inkl. Verrohrung

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