aluminierte Stahl Sport Auspuffanlage 1×90 mm rund für Ford Escort Coupe 3/5 Türer und Cabrio 1.6 Baujahr 93-95
341,42 €
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit: auf Anfrage
- Description
Description
Simons aluminierte Stahl Sport Auspuffanlage 1×90 mm rund passend für Ford Escort Coupe 3/5 Türer und Cabrio 1.6 Baujahr 93-95
Simons Sportauspuffanlage für Ford Escort Coupé 3/5 Türer und Cabrio 1.6
Kompatible Modelle:
- Ford Escort Coupé 3/5 Türer und Cabrio 1.6
- Baujahr: 1993 – 1995
Technische Daten:
- Auspuffanlage: Halbanlage ab Katalysator (Kat)
- Rohrdurchmesser: Ø63,5 mm (aluminisierter Stahl)
- Material: Aluminisierter Stahl, der für eine gute Korrosionsbeständigkeit sorgt und eine lange Lebensdauer bietet.
- Endrohr-Design: 1×90 mm rund, das eine sportliche Optik und einen kraftvollen Klang verleiht.
Zulassung:
- EG Betriebserlaubnis: Die Auspuffanlage verfügt über die EG-Typgenehmigung (E56), wodurch sie in der gesamten Europäischen Union legal im Straßenverkehr genutzt werden kann, ohne dass eine zusätzliche TÜV-Eintragung erforderlich ist.
Besonderheiten:
- Passgenau für Modelle mit Heckschürzenansatz: Diese Anlage ist speziell für Fahrzeuge mit einem Heckschürzenansatz ohne Aussparung für das Endrohr entwickelt. Sie bietet eine optimale Anpassung an das Fahrzeugdesign.
- Sportlicher Sound: Der Auspuff ist auf einen sportlichen Klang abgestimmt, der das Fahrerlebnis verstärkt.
- Leistungsoptimierung: Durch den größeren Rohrdurchmesser und die optimierte Abgasführung kann die Anlage zu einer leichten Leistungssteigerung beitragen.
Zusammenfassung: Die Simons Sportauspuffanlage für den Ford Escort Coupé 3/5 Türer und Cabrio 1.6 (Baujahr 1993 – 1995) ist eine hochwertige Halbanlage ab Katalysator. Sie besteht aus aluminisiertem Stahl mit einem Rohrdurchmesser von Ø63,5 mm und verfügt über ein rundes Endrohrdesign von 1×90 mm. Diese Auspuffanlage bietet eine sportliche Optik und einen markanten Klang. Dank der EG-Betriebserlaubnis (E56) ist sie für den Straßeneinsatz in der EU zugelassen, ohne dass eine zusätzliche TÜV-Abnahme erforderlich ist. Sie ist speziell für Modelle mit einem Heckschürzenansatz, jedoch ohne Aussparung für das Endrohr, konzipiert.