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DV+ T9380 Schubumluftventil für VAG 2.0, 2.5, 2.9, 3.0 TFSI mit Continental Originalventil

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SKU: TH-GFB-T9380

Lieferzeit: 3-7 Werktage

Beschreibung

GFB DV+ T9380 Schubumluftventil passend für VAG 2.0, 2.5, 2.9, 3.0 TFSI mit Continental Originalventil

Das GFB DV+ T9380 ist eine Weiterentwicklung des T9351, das speziell entwickelt wurde, um Probleme mit der Ladedruckleckage bei modernen Turbomotoren, wie sie zum Beispiel im VW Golf 8 vorkommen, zu beheben. Hier ist eine Zusammenfassung der wichtigsten Informationen und Vorteile:

Eigenschaften und Vorteile des T9380:

  • Erweiterte Funktionen: Das T9380 bietet alle Leistungs- und Eigenschaftenmerkmale des T9351, erweitert aber die Funktionalität durch ein eigenes Magnetventil. Dies bedeutet, dass das Originalventil vollständig ersetzt werden kann.
  • Plug and Play: Der Einbau ist einfach und erfordert keine Demontage oder Modifikation des Originalventils. Dies macht den Austausch schnell und unkompliziert.
  • Servicefreundlichkeit: Da das Originalventil komplett ersetzt wird, sind für Servicearbeiten keine Originalteile erforderlich. Dies kann Wartung und Reparatur vereinfachen.
  • Umfangreicher Lieferumfang: Alle Teile, die für den Umbau benötigt werden, sind im Lieferumfang enthalten, sodass keine zusätzlichen Komponenten beschafft werden müssen.

Hintergrundinformation:

  • Leckage-Problematik: Während der Entwicklung haben die Ingenieure festgestellt, dass das OEM-Umluftventil im VW Golf 8 eine ungewöhnlich hohe Leckrate aufweist. Diese Leckage von 28 l/min bei 1 bar Ladedruck ist auf die Konstruktion zurückzuführen, bei der das Ventil an einem Kunststoffrohr montiert ist, anstatt direkt am Turbolader. Diese Bauweise, bei der ein Kunststoffventilmechanismus auf einem Kunststoffsitz schließt, führt zu einer erheblichen Undichtigkeit.

Schlussfolgerung:

Das GFB DV+ T9380 ist eine optimierte Lösung für Turbomotoren, die mit herkömmlichen OEM-Umluftventilen Probleme mit Ladedruckverlusten haben. Durch das eigene Magnetventil und die Plug-and-Play-Installation bietet es eine leistungsfähige und einfache Möglichkeit, die Effizienz und Zuverlässigkeit des Ladedrucksystems zu verbessern. Besonders in Fahrzeugen wie dem VW Golf 8, die unter hoher Ladedruckleckage leiden, bietet das T9380 eine deutliche Verbesserung gegenüber der Standardausrüstung.

 

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