Edelstahl Sport Auspuffanlage 2×70 mm rund für BMW E46 Limousine/Coupe/Touring 316i/318i Baujahr 98-05

Beschreibung

Edelstahl Sport Auspuffanlage 2×70 mm rund passend für BMW E46 Limousine/Coupe/Touring 316i/318i Baujahr 98-05

Simons Sportauspuffanlage für BMW E46 Limousine/Coupé/Touring 316i/318i

Kompatible Modelle:

• BMW E46 Limousine/Coupé/Touring 316i/318i
• Baujahr: 1998-2005

Technische Daten:

• Auspuffanlage: Halbanlage ab Katalysator (Kat)
• Rohrdurchmesser: Ø63,5 mm, optimiert für verbesserten Abgasfluss
• Material: Edelstahl, bekannt für hohe Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit
• Endrohr-Design: 2×70 mm rund, sorgt für eine sportliche Optik

Zulassung:

• TÜV: Diese Auspuffanlage kommt ohne TÜV-Zulassung, was bedeutet, dass sie für den Einsatz auf öffentlichen Straßen in vielen Ländern nicht zugelassen ist und daher für den Rennsport oder den Off-Road-Einsatz vorgesehen sein könnte. Eine zusätzliche Abnahme durch den TÜV wäre notwendig, wenn sie auf öffentlichen Straßen genutzt werden soll.

Besonderheiten:

• Material und Verarbeitung: Der Einsatz von Edelstahl garantiert eine lange Lebensdauer und eine ansprechende, glänzende Optik, die über Jahre hinweg erhalten bleibt.
• Design: Die beiden runden Endrohre mit einem Durchmesser von 70 mm verleihen dem Fahrzeug eine sportliche und aggressive Optik, die sich stark vom Serienauspuff abhebt.
• Performance: Die Konstruktion der Anlage reduziert den Abgasgegendruck, was zu einer potenziell verbesserten Motorleistung und einem markanteren Auspuffklang führen kann.

Installation: Diese Halbanlage ist speziell für die BMW E46 Modelle 316i und 318i ausgelegt. Der Einbau erfolgt direkt nach dem Katalysator und sollte durch einen Fachmann durchgeführt werden, um eine einwandfreie Funktion und einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Zusammenfassung: Die Simons Sportauspuffanlage für den BMW E46 316i und 318i bietet eine sportliche Klangkulisse und eine ästhetisch ansprechende Optik. Die Anlage aus Edelstahl ist langlebig und widerstandsfähig gegen Korrosion. Da die Anlage ohne TÜV-Zulassung geliefert wird, ist sie ideal für den Einsatz im Motorsport oder für Enthusiasten, die ihr Fahrzeug für den Einsatz auf privaten Strecken optimieren möchten.