H-Schaft Stahlpleuel – ARP 2000 (Rennsport) Schrauben passend für Audi / VW 1.8T / 16V / 20V 

Beschreibung

H-Schaft Stahlpleuel – ARP 2000 (Rennsport) Schrauben passend für Audi / VW 1.8T / 16V / 20V 

Eigenschaften

• Hochfester geschmiedeter SAE 4340 Chrom-Molybdän-Stahl (EN24 / 40CrNiMo)
• Für maximale Festigkeit und Einsatz im Rennsport entwickelt
• Original ARP 2000 3/8″ Schrauben (optional ARP L19 Upgrade erhältlich)
• 100 % CNC-gefertigt mit präziser Passgenauigkeit
• Ausgewuchtet auf ±1 g pro Pleuel
• Röntgen-, Ultraschall- und Magnaflux-geprüft
• Kugelgestrahlt für erhöhte Lebensdauer und Belastbarkeit

Artikelnummer

OEM Nr: 3002032606

Technische Daten

• Lieferumfang: 4x Stahlpleuel (H-Schaft) + ARP 2000 Schraubensatz
• Pleuellänge (Mitte–Mitte): 144 mm
• Großer Enddurchmesser: 50,6 mm
• Kleines Ende: 20 mm
• Breite (beide Seiten): 24,9 mm
• Material: geschmiedeter 4340 Stahl
• Belastbarkeit: ca. 600–800 PS pro Satz
• Drehzahlbereich: bis ca. 9000 rpm
• Anzugsmoment: ca. 65 Nm
• Festigkeit: 220.000–230.000 PSI

Passend für

Audi

• A3 1.8T (AGU, ARZ, ARX, AUM, AQA)
• S3 1.8T (APY, AMK, BAM)
• A4 / A6 1.8T (AEB, ANB, APU, ARK)
• TT 1.8T Quattro (AEB, BAM)

VW

• Golf 1.8T GTI (AGU, ARZ)
• Jetta 1.8T
• New Beetle 1.8T (2001–)
• Passat 1.8T (AEB, ANB, ATW)
• Bora 1.8T (AGU)
• Käfer 1.8T (AVC)

Seat

• Ibiza 1.8T (AYP, AQX)

Vorteile

• Extrem hohe Festigkeit für leistungsstarke Motoren
• Verbesserte Haltbarkeit unter hohen Drehzahlen und Lasten
• Präzise Fertigung für optimale Motorbalance
• Ideal für Tuning-, Turbo- und Rennsportanwendungen
• Professionell geprüft und fertigungsoptimiert

Hinweis

• Kein verjüngtes kleines Ende
• Einbau nur durch Fachpersonal empfohlen
• Optionales Upgrade auf ARP L19 Schrauben (+10 € pro Stück) für höhere Belastungen bis ca. 800+ PS
• Keine Einbauanleitung enthalten

Bei Fragen stehen wir gerne zur Verfügung.