Hosenträgergurt 3-Punkt asm Rallye 3
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Schroth Hosenträgergurt 3-Punkt asm Rallye 3
Der SCHROTH Rallye 3 asm ist die klassischere und puristischere Variante der SCHROTH-Straßengurte. Im Unterschied zum „autocontrol II“ handelt es sich hier um einen statischen Gurt ohne Automatikrolle.
Unterschied zum asm autocontrol II
Der größte Unterschied:
| Modell | Typ | Alltag | Halt |
| SCHROTH asm autocontrol II | Automatikgurt | komfortabler | etwas beweglicher |
| SCHROTH Rallye 3 asm | Statikgurt | weniger komfortabel | straffer Sitz |
Der Rallye 3 asm wird manuell eingestellt und bleibt dann stramm anliegen. Dadurch fühlt man sich im Sitz deutlich stärker fixiert – besonders bei:
- Kurvenfahrten
- Trackdays
- sportlicher Landstraßenfahrt
Vorteile des Rallye 3 asm
Sehr guter Halt
Da keine Rolle vorhanden ist:
- weniger Bewegung im Sitz,
- direkteres Fahrgefühl,
- stabilere Körperhaltung bei schneller Fahrt.
asm®-Sicherheitssystem
Wie beim autocontrol II ist das wichtigste Merkmal:
- das patentierte Anti-Submarining-System,
- wodurch der Gurt für Straßenfahrzeuge geeignet bleibt.
Das ist entscheidend, weil normale starre Motorsportgurte ohne passende Sitze/Käfige im Straßenauto problematisch sein können.
ECE & ABG
Der Gurt besitzt:
- ECE-R16 Zulassung
- Allgemeine Bauartgenehmigung (ABG)
Dadurch ist er in vielen Fahrzeugen legal verwendbar, sofern das Fahrzeug freigegeben ist.
Nachteile im Alltag
Der Rallye 3 asm ist deutlich kompromissloser:
- man muss ihn jedes Mal nachstellen,
- weniger Bewegungsfreiheit,
- beim Rangieren oder Schulterblick manchmal störender,
- auf langen Fahrten weniger komfortabel.
Für Daily-Driver-Fahrzeuge bevorzugen viele daher den autocontrol II.
Typische Einsatzbereiche
Der SCHROTH Rallye 3 asm wird häufig genutzt in:
- Tracktools
- Clubsport-Fahrzeugen
- älteren Sportwagen
- GTI-/Turbo-Umbauten
- sportlichen Audi Projekten
- Fahrzeugen mit Schalensitzen oder Sportsitzen
Wichtiger Sicherheits-Hinweis
Auch beim Rallye 3 asm gilt:
- korrekte Befestigungspunkte sind extrem wichtig,
- Schultergurtwinkel muss passen,
- Sitze sollten stabil genug sein.
Ein falsch montierter Hosenträgergurt kann gefährlicher sein als der Seriengurt.
Kurzfazit
Der SCHROTH Rallye 3 asm ist:
- sportlicher,
- direkter,
- straffer,
- aber weniger komfortabel als der autocontrol II.
Für:
- Wochenendauto,
- Trackday,
- sportlichen Umbau
ist er oft die beliebtere Wahl.
Für tägliche Nutzung meist eher der autocontrol II.
