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Spurverbreiterungsset für OEM Radschrauben 20mm pro Seite/40mm pro Achse, LK 4×100, NLB 57,1

B 7×17 Silver RIM Polished
Spurverbreiterungsset für OEM Radschrauben 25mm pro Seite/50mm pro Achse, LK 4×100, NLB 57,1

94,00 €

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SKU: TH-TaTechnix-4100-B20P

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Description

TA Technix Spurverbreiterungsset für OEM Radschrauben 20mm pro Seite/40mm pro Achse, LK 4×100, NLB 57,1

TA Technix Spurverbreiterungsset 4×100 – 20mm pro Seite

🚗 Mehr Stabilität, bessere Optik, optimales Fahrverhalten!

Mit dem TA Technix Spurverbreiterungsset verleihst du deinem Fahrzeug eine breitere Spur, was nicht nur für eine verbesserte Straßenlage, sondern auch für eine aggressivere Optik sorgt.

🔧 Technische Daten:

✅ Lochkreis: 4×100
✅ Nabenlochbohrung: 57,1 mm
✅ Befestigungsschrauben: 4x M12x1.5×20 mm
✅ Für originale Radbolzen M12 x 1.5 – 60° Kegelbund
✅ Mit Zentrierring für perfekten Sitz
✅ 20 mm pro Seite / 40 mm pro Achse
✅ 1 Set = 2 Stück

📜 Zulassung & Eintragung:

✔️ Festigkeitsnachweis liegt vor
✔️ Eintragung per Einzelabnahme nach § 21 StVZO erforderlich

📌 Hinweis: In der Regel können die originalen Radbolzen beibehalten werden.

🔴 Optimierte Spurbreite für besseres Fahrverhalten & sportliche Optik!
Jetzt das TA Technix Spurverbreiterungsset bestellen! 🚀

 

Audi 50,Baujahr 1974-1978, Typ 86, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Audi 80,Baujahr 1972-1978, Typ 82, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Audi 80, 90 (B2),Baujahr 1978-1986, Typ 81, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
BMW 1502-2002 Tii,Baujahr 1966-1977, Typ (E10) – 02, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
BMW 2002 Turbo,Baujahr 1968-1975, Typ (E20) – 02, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
BMW 3er,Baujahr 1975-1983, Typ (E21) – 3, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
BMW 3er,Baujahr 1982-1987, Typ (E30) – 3/1, 3/R, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
BMW 3er xDrive,Baujahr 1982-1986, Typ (E30) – 3/A, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
BMW Z1,Baujahr 1989-1991, Typ (Z1) – Z/B, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Opel GT,Baujahr 1968-1973, Typ 1100/1900, Gewinde: k.a., Nabenlochbohrung: 57,1
Opel Ascona,Baujahr 1970-1975, Typ A, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Opel Ascona,Baujahr 1975-1981, Typ B, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Opel Kadett B,Baujahr 1965-1973, Typ B, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Opel Kadett C,Baujahr 1973-1979, Typ C|COUPE|L|CITY|CARAVAN, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Opel Manta,Baujahr 1970-1975, Typ A, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Opel Manta,Baujahr 1975-1988, Typ B|B-CC, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Seat Arosa,Baujahr 1997-2004, Typ 6H, 6HS, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Seat Mii, Baujahr 2011 -, Typ AA, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Seat Cordoba incl. Vario u. Cupra,Baujahr 1993-2002, Typ 6K|*C, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Seat Ibiza,Baujahr 1993-2002, Typ 6K, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Seat Inca,Baujahr 1996-2003, Typ 9KS, 9KSF, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Seat Toledo,Baujahr 1991-1999, Typ 1L (4 Loch), Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Skoda Citigo, Baujahr 2011-, Typ AA, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Skoda Favorit, Forman, Pickup,Baujahr 1991-1995, Typ A02/785, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 57,1
Skoda Favorit,Baujahr 1989-1994, Typ 781 (100/4), Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Skoda Forman,Baujahr 1987-1994, Typ 785 (100/4), Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Skoda Pickup,Baujahr 1992-1997, Typ 787 (100/4), Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Skoda Pickup,Baujahr 1995-2000, Typ 797, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Skoda Felicia incl. Kombi u. Pick Up,Baujahr 1994-2001, Typ 795, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
Skoda Felicia incl. Kombi u. Pick Up,Baujahr 1994-2001, Typ 791, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Caddy,Baujahr 1983-1992, Typ 14D, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Caddy,Baujahr 1995-2003, Typ 9KV, 9KVF, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Caddy,Baujahr 1995-2003, Typ 9U, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Corrado,Baujahr 1988-1995, Typ 53i (4-Loch), Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Golf I incl. Cabrio,Baujahr 1974-1983, Typ 17, 17CK, 155, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Golf II,Baujahr 1983-1992, Typ 19E, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Golf II Synchro,Baujahr 1983-1992, Typ 19E/299, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Golf III,Baujahr 1991-1997, Typ 1HXO, 1H, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Golf III,Baujahr 1991-1997, Typ 1HX1, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Golf III Cabrio u. Variant,Baujahr 1991-1997, Typ 1EXO, 1E, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Golf III Cabrio u. Variant,Baujahr 1991-1997, Typ 1HXOF, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Jetta I,Baujahr 1979-1984, Typ 16, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Jetta II,Baujahr 1984-1992, Typ 19E, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Jetta II synchro,Baujahr 1983-1992, Typ 19E/299, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Lupo,Baujahr 1998-2005, Typ 6X, *E, *ES, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Passat,Baujahr 1988-1997, Typ 35i/299, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Passat,Baujahr 1988-1997, Typ 35i (4-Loch), Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Passat, Santana,Baujahr 1980-1988, Typ 32B, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Polo I , Derby I,Baujahr 1975-1981, Typ 86, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Polo II , Derby II u. III,Baujahr 1981-1994, Typ 86C, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Polo III,Baujahr 1994-2001, Typ 6N NF 6KV 6N2, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Scirocco I u. II,Baujahr 1974-1992, Typ 53, 53B, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Up,Baujahr 2011-, Typ AA, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1
VW Vento,Baujahr 1992-1998, Typ 1H5, Gewinde: M12x1.5, Nabenlochbohrung: 57,1

4100-B20P_4100-B20P(B142).pdf  (195673 B)